德国人的心思你别猜 试玩奔驰E级中控
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在这次北京国际车辆展销会上（对，就是展销会），小编最主要的一个任务，就是挖掘当前汽车中所应用的最新科技。但是，也就是在这个挖掘过程中，小编见识到了大量的匪夷所思的、被很多人吹捧的高科技。小编实在不忍心让这些“高科技”沉睡在硬盘里，今天我就拣一个名头大的，拿出来和大家分享一下。
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奔驰E级是一款售价从39万人民币到70万人民币的准豪车。当我们坐进它的驾驶室之后，严谨的风格和豪华的质感铺面而来。但是当我们打开它的中控并且实际体验了之后，小编和小编的小伙伴们，都惊呆了！
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在新款的C级上，这个拨轮上方还增加了一块类似触摸板的装置，可以实现触摸操作。并且把E级拨轮四周的按键，搬到了触摸板上。
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玩了半天，我想还是给大家演示一遍如何用这块中控导航到一个陌生的地方，好歹比较贴近实际使用的情况。
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没想到吧，几十万的车上，依然是传统的屏幕，而且分辨率也不高。这让我想起来这几天车展下来，看着各路厂商和媒体老师们的表现，我深深的感觉到，汽车行业，铁板一块。科技想进入，真的很难。
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说下拨轮的手感，咔哒咔哒的机械感十足。左右旋转的阻尼不大，拧动起来十分的轻快。上下推动所需要的力道则非常大，能很好的避免误操作。不过，向下按动的时候，能明显的感觉到塑料感，起码和iPhone的Home键手感差距明显。
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POI就是Point of Interest的缩写，信息点的意思。真心话，这个没那么出名的英文缩写，真不如直接翻译成信息点那么直观明了。
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这个界面给人的感觉就是严谨有序，但是似乎基本没有考虑到人机交互。记得苹果Mac系统当年的研发领导人杰夫.拉斯基曾经说过，界面的质量等于人机交互的质量。
显然，汽车品牌，很少注意到这一点。
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直接全屏显示选择列表，太浪费屏幕面积了。
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嗯嗯，惊喜即将从这里开始，因为接下来我们要用到这款奔驰车的输入法了，我们要用它输入汉字了。sind Sie bereit ？Deutsch！
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这让我瞬间想起了王子乐队的那首《Deutschland》里唱的“我们比爱女人还要爱车，因为德国汽车最值得信赖。我们什么都最牛逼，当然也包括上床……”
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哈，让我们继续高唱：很多德国人都自认为很屌，连那些傻B都自认为很酷。还有些人总抱怨亚非拉移民，却每年为了Fuck去泰国旅行。我们比爱女人还要爱车，因为德国汽车值得信赖。上帝只给了地球一个吻，刚好就是现在德国的位置。我们什么都最牛B，当然也包括上床。
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真的，如果没有联想输入，这操作体验会变成什么样？
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又是这个惨白的列表占据了整个屏幕。
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声明一下哈，小编这地址是胡编乱造的，绝对不是小编家的地址，门牌号更不是。
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嗯嗯，北京市丰台区马家堡东路，看过我们行车记录仪评测的朋友，应该会对这个地方有一些黑乎乎的印象。因为我们行车记录仪的夜间测试，都是在这附近，胡同又黑又长……
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表扬一下，这个路线计算的时间不算长，大概有五六秒钟吧。当然，如果换上我们IT屌丝熟悉的骁龙800或者NVIDIA K1处理器，也许最多也就一秒吧。
嗯，我们玩电脑的孩子都是快枪手。
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有表才是高大上啊，没看五菱宏光的小面都在中控那装上了一块表。
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真的，当我玩到这里的时候，我再也忍不住了，小编以迅雷不及掩耳盗铃的速度，从驾驶室中跳将出来。虽然看到很多汽车媒体界的大佬曾经说，不要用手机的眼光来看待汽车的中控，驾驶安全永远是第一位的。但是小编想说的是，这种繁杂无比反人类的操作，尼玛难道就是安全的？
Sorry，小编爆粗口了，罪过罪过！