简单省事 体验易到用车专属沃尔沃S60L
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5月21日， 沃尔沃汽车与易到用车合作发布会在北京798艺术区举行。在此次以“体验.共赢未来”为主题的发布会上，沃尔沃宣布与易到用车达成战略合作，实现汽车与移动互联网的首次跨界联合：沃尔沃汽车将成为易到用车首个深度合作的豪华车品牌，易到用车将开设沃尔沃服务专区满足高端用户的个性化需求。首批沃尔沃S60L车型于5月21日在北京正式投入运营，为用户带来安全、健康、高品质的出行服务。这也意味着沃尔沃汽车正式开启用车领域的营销尝试，借助创新平台和定制化服务，为消费者提供更多产品体验机会，拓展营销和渠道新思路。
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按照沃尔沃的说法，汽车行业仅靠4S店模式、垂直网站模式已经不能完全满足客户的新需求。所以，沃尔沃汽车将目光投向与汽车销售紧密联系的用车领域，并进一步选择了易到用车。
不过有意思的是，沃尔沃将这种渠道的开拓，理解为汽车电商化。看来，传统行业在进入互联网的初期，大家都是摸着石头过河哈。
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按照易到用车创始人周航的解释，沃尔沃和易到用车的这次合作，更多的是一种全新的探索。也正是这个原因，双方将为这次合作取了一个看起来很有探索精神的名字：共享实验室
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话说，虽然看起来认真听讲积极提问才是一个好记者应有的表现。但是身处798这个地方，小编实在是害怕发布会结束之后打不到车啊。
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正想给自己经常坐的黑车司机打电话，忽然就想到了这次发布会，我还坐在这里听这些老总瞎聊啥啊，干脆实际体验一把多好。
你们不是说易到用车组建了沃尔沃S60L的车队吗，那我就租一辆回公司多好。
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这里说明一下，沃尔沃这次发布会是没有传说中的车马费的。但是，里面给了一张面值200元的易到用车沃尔沃优惠体验券。
我在想，从798打车到泡泡所在地的中关村，平时也就是60块钱左右，我这200块足够用了吧。
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看看搜索出来的车型，从奔腾B90到凯越再到天籁，我怎么越看越觉得这就是各路私家车闲着没事通过易到用车拉活啊？
另外，为啥系统广播了好几次我的用车需求，就是没有传说中的沃尔沃S60L出现呢？
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功夫不负有心人啊，在我连续刷了好几次用车需求之后，终于，终于，终于一位开着沃尔沃S60L的田师傅身穿金甲圣衣脚踏五彩祥云出现了！
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这个服务很贴心，提前10分钟的短信提醒，能够让我们留出足够的出发准备时间。
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北京有两个地方我最怵，一个是798，一个是上地清河，没地铁少公交，怎么走都堵，里面地形还超复杂。
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话说，这车涂的跟花瓜似的，你要是想租一辆S60L装逼充土豪可就没戏了。这一看就是宣传用车啊，莫非这是沃尔沃拿易到用车当活广告用？
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看了看车牌，没错。再问问里面的师傅，田师傅笑嘻嘻的说就是这辆。呵呵，看旁边那哥们的眼神，也不知道是在看车呢，还是在看车身上的广告。
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提个建议哈，易到用车这是不是应该在车上装个专用的机器来记录用车的时间和里程。虽然说用手机客户端的方式很简便灵活，但是我怎么总感觉有点山寨？
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好好体验一下S60L，话说这货是去年底才上市的，这也是沃尔沃亚太推出的第一辆车，同时也是第一款完全在中国制造的沃尔沃汽车。
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我一上车，田师傅就跟我说让我看一看这车里的空气，那个夸啊，看来沃尔沃没少给易到用车的司机师傅们做培训。
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沃尔沃一直一来宣传的重点，就是车内的空气过滤系统和行车安全系统。这次小编我算是彻底的感受了一把，一会我们看看关上车窗之后，沃尔沃的这套空气过滤系统能把车里的空气弄多干净。
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哇噻，说实话，在我们平时的空气净化器评测中，即使是诸如夏普飞利浦这些一线品牌的旗舰级空气净化器，在吭哧了一两个小时之后也很难把室内的空气净化到PM2.5指数只有3的这么一个水平。
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一路上跟田师傅没少聊，田师傅告诉我们现在易到用车的沃尔沃S60L只有十几辆，所以平时很难租到，我这算是运气好。
而且，目前易到用车除了公司运营的诸如S60L之外，确实有很多私人车辆通过加盟的方式在易到用车的平台上也运营（怪不得之前约车的时候我觉得像是黑车俱乐部）。不过现在易到用车也准备整理一下自己的形象，下一步会引进300辆统一的车型。
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在确认用车完成之后，我们还可以在易到用车的APP里面对司机师傅进行评价，同时也能收藏这名司机师傅，呵呵，下次再租车，可以直接约你收藏的司机师傅。
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这里给田师傅留个影把，田师傅倒还挺配合，主动摆了个POSE，只是我没看明白这是啥POSE哈。
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整个的用车体验真不错，尤其是沃尔沃S60L里面夸张的空气质量，印象很深。不过，其实我更想亲自开一开S60L，但是问了问田师傅，回答说易到用车目前并没有这样的服务，甚是失望，看来只能找沃尔沃申请试驾了。