首届亚洲CES展上的 智能汽车都有哪些
1/57
汽车就像男人的老婆,好看还有驾驭的舒适。5月25日在2015的上海亚洲消费电子展上(CES),梅赛德斯奔驰的无人驾驶汽车F015亮相上海CES展,并且宣布与百度CarLife合作,推出搭载这一平台的车型。据悉,首款搭载百度CarLife的汽车产品计划于今年7月或8月上市。
2/57
该车曾于此前的上海车展上亮相,车内没有实体控制按钮,乘客可以通过手势、眼神追踪或触屏的方式来直观地与联网的汽车互动,仅仅是通过简单的挥手或眼球转动,便可控制汽车的一举一动。即便车主离开车辆,智能系统依然可以通过车主的智能手机或可穿戴设备识别自己的主人。3/57
即便车主离开车辆,智能系统依然可以通过车主的智能手机或可穿戴设备识别自己的主人。4/57
凭借Extended Sense系统360度的全方位视野,利用顶尖的立体摄像机、雷达及超声波传感器中获取的大量数据时刻不停地监测车身四周的路况,车辆各个方向及角度的环境状况均在F 015 Luxury in Motion的实时掌控之中。5/57
在无人驾驶的状况下,乘客在整个行车途中可以不再费心车辆的运行。6/57
其实奔驰与百度在2013年就开始对接CarLife平台,只要连接手机,就能启动车内的CarLife系统,目前这一系统可以提供音乐、导航与电话等基本的功能。7/57
CarLife内置的百度地图功能,它可以提供与手机版无差别的体验,还具备实时路况等网络功能,路线的规划也非常人性化。8/57
除此以外,像是手机功能当中可以通过数字搜索联系人,以及音乐当中可以自行添加音乐服务等功能,也都是非常符合用户使用习惯的。9/57
现在的智能手机都可以实现无线充电,那么汽车是否可以实现呢,在展会上大众则把无线充电应用到电动汽车上,即e-Golf智能充电技术。10/57
这项技术通过电磁感应装置实现,除充电外,还可提供充电指南,帮助车主查找充电站,包括提供位置、充电设备以及支付方式等信息。有趣的是,车主可以通过车辆外部灯光来判断车辆充电状态。11/57
大众e-Golf智能电能车外观呆萌12/57
通过IPAD校对,我们可以看到e-Golf智能汽车内部的固件,以及电量13/57
内部的发动机都看得非常清楚,这功能非常酷炫14/57
可以看到e-Golf智能汽车显示的剩余电量15/57
可以通过踩刹车实现再生电能,听起来感觉碉堡了16/57
e-Golf智能汽车底部充电的板块,占地面积非常小,汽车轻松就可进行充电17/57
在Golf R Touch概念车中,所有控制功能都将通过触摸屏和传感器完成。Golf R Touch配有三个显示屏:信息娱乐系统的12.8英寸高分辨率触摸屏18/57
内置的中央触摸屏和动态信息显示屏的布局可以像当今的智能手机或平板电脑主屏幕一样进行快速定制。内部场景色彩显示也能进行快速定制。19/57
外观是前面红色,后面是灰色进阶涂鸦20/57
Golf R Touch反光镜21/57
Golf R Touch前脸非常帅气22/57
Golf R Touch整体外观造型23/57
现场展示Golf R Touch内置操控24/57
通过手势操控各项,比如音乐,收音机,地图等25/57
Golf R Touch地图显示26/57
这款福特外观炫了,在“智能移动计划”中福特利用创新技术构筑了未来交通生态系统。27/57
该计划的第一步是推出25个试验项目——这25个项目关注人口爆炸性增长、不断增加的中产阶层、空气质量和公众健康问题等四大全球趋势,以及不断变化的消费者态度和偏好--尤其是在当下严峻的交通模式限制了个人出行的城市地区。28/57
远程遥控定位试验所用车型是由福特此次试验的合作伙伴——乔治亚理工学院开发的智能高尔夫球车29/57
尾部造型太酷了,该球车能让位于远程位置的工作人员通过LTE系统读取实时录像信息,并操控球车。30/57
奥迪R8e-tron自动驾驶车型安装在后轴上的两台电动机可输出170千瓦的功率和460牛/米的扭矩,其0-100km/h的加速为3.9秒,最高车速为250公里/时31/57
T字形的高压电池安装在车辆中心和座椅下方的凹槽内,容量为92千瓦时,续航里程达到了450km。32/57
另外,该车还搭载CCS混合充电系统,直流电和交流电均可以为其充电,这一系统使车主可以在2小时内将电池充满。33/57
奥迪R8e-tron自动驾驶车型,拥有奥迪最先进的自动驾驶功能。车辆前后装备的新型激光扫描仪、多个视频摄像头34/57
超声波传感器和雷达会共同搜集信息,并将这些信息转化为信号发送给中央控制器(zFAS) ,它会全面地计算出车辆周边的环境。35/57
奥迪R8e-tron自动驾驶车型安装在后轴上的两台电动机可输出170千瓦的功率和460牛/米的扭矩,其0-100km/h的加速为3.9秒,最高车速为250公里/时。36/57
T字形的高压电池安装在车辆中心和座椅下方的凹槽内,容量为92千瓦时,续航里程达到了450km。37/57
该车还搭载CCS混合充电系统,直流电和交流电均可以为其充电,这一系统使车主可以在2小时内将电池充满。38/57
奥迪R8e-tron自动驾驶车侧面外观39/57
奥迪R8e-tron自动驾驶车尾部外观40/57
全新一代奥迪TTS携一系列创新科技将为用户带来全新跑车体验41/57
还是最喜欢TTS的尾部,感觉非常性感42/57
性感的尾部细节也很赞43/57
性感的尾部细节也很赞44/57
TTS的尾部非常销魂45/57
这款“林肯之道”是林肯品牌独创的个性化购车拥车体验。借助林肯先进科技,每一位客户不仅可体验智能的汽车产品,更可在进入林肯中心后的每一关键过程享受到林肯团队的多对一专属服务。46/57
林肯车型对“林肯之道”的有力诠释之一,便是全新林肯MKX——创新科技为驾乘者提供了全面升级的车内体验。首度应用于林肯车型内的360度全景影像可视系统,使各种情况下的低速泊车更为便捷。47/57
该系统前置摄像头位于前脸林肯星标后,提供180度分屏视野,为分辨路口交通状况提供帮助。另一项首度应用于林肯汽车的创新科技为可选配的LED前大灯,提供时速约0至56公里加速时的自适应功能。48/57
此外,MKX还配备了22向电动调节人体工程学座椅,并搭载哈曼国际集团旗下顶级音响品牌Revel音响系统,营造全面升级的个性化林肯尊崇驾乘体验。49/57
动力强劲的2.0升EcoBoost涡轮增压四缸发动机和先进的2.7升双涡轮增压EcoBoost V6发动机,则为速度爱好者提供了两款激情澎湃之选。50/57
尾部细节非常大气,这款全新林肯MKX将于2015年下半年正式登陆中国市场。51/57
尾灯设计很迷人52/57
林肯MKX反光镜展示53/57
好了,最后放个小彩蛋,这是我们进入奥迪一个隐藏的展馆内拍摄到的54/57
当时还迷糊这个半截的模型,尾部的灯光是如何形成的55/57
原来是采用OLED曲面显示屏效果特效而成56/57
这是展馆内的一个形似未来的球体57/57
最终的大boss落在了这张,大意是未来科技有气韵而无形似,那么就胜于此篇文了。