性价比很高的航拍机,FLYING 3D FX8
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FLYING 3D公司推出的350MM级RTF四轴航拍机,已经上市有一段时间了,据厂家说已经先后更新了3个版本,此次我们拿到的是最终改进版,并配有专属2轴云台,下面我们就来开箱一探究竟。2/38
FX8的外包装并无什么出彩,简单的LOGO和装饰。可以看到飞机与遥控器的线条概念图,能分辨出使用的是富斯i6系列遥控器。3/38
内包装可以算的上是简陋了,很普通的吹塑固定槽,没有什么特殊减震结构。4/38
作为一款350mm级的RTF四轴,X8的包装体积算是很瘦身了。5/38
内容很精简:飞行器一架,遥控器一套,电池一块,通用8045桨一套,塑胶两轴增稳云台一套,飞行器脚架一副(这个脚架的样式比较别致,不知道装起来是什么样子)6/38
马达采用2213 970KV的无刷马达,配合3s电池的动力算一般。7/38
电池比较特殊,本身采用3s2200的电池是没什么问题的,但是这个电池搭配了一个外套。8/38
应该是为了适配电池仓,也就是说,这款X8可以采用更大的电池。9/38
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电池的插口是普通的T插,跟机身连接好之后,可以把线放进尾槽,再盖上盖子。11/38
安装脚架需要4颗螺丝。12/38
飞机底部为图像系统预留了接口,2个JST标准插口,和两个12V供电插口,可以同时为云台和图传供电。很方便。13/38
接着装好8045桨叶,飞机部分就算安装就绪了。脚架的样式看起来很别致。X型脚架应该对降落时的缓冲有比较好的优化。14/38
整体造型感觉有点怪异,说不上难看,但是也不会给人感觉很亮眼。这是个比较争议的造型吧。15/38
值得一提的是飞机上半部和下半部的壳体采用了不同的材质,下半部分的手感较好。16/38
上壳有开进气孔和散热孔,不知道整体散热效果如何。17/38
机臂有标明电机的旋转方向,便于检查电机和桨叶的安装。18/38
云台的固定,需要事先在脚架下边安装两个额外的云台支架。19/38
将云台供电线插进飞机机身下的12V供电口。20/38
再把云台卡进刚才固定在脚架下的云台支架 ,云台就安装好了,还算方便。只需要拧4个螺丝。21/38
FX8采用的是富斯代工的订制版i6,i6是一款性价比和功能口碑都不错的遥控器。22/38
2个三段开关切换飞行模式和功能,2个旋钮用来控制云台。23/38
需要四节5号电池。无专用锂电池插口。24/38
可以外接高频头和教练线,模拟器等等。25/38
装好电池打开控,液晶屏的背光比较足,可见度很好,界面信息也比较丰富,同时显示发射机和接收机的电压,这是一套有数据回传的遥控系统。26/38
按UP键,可以扩展信息显示,接下来就是这套其貌不扬的小四轴最精髓的部分了,飞机高度,电压,离家距离,速度等重要信息都显示在这了。27/38
继续按up键扩展信息,可以看到飞机的加速度,横滚,俯仰,和方向角度,敏感度很高,移动飞机后这些信息的变化基本是0延迟。28/38
GPS搜星数量,航向,水平定位精度系数(专业数据,可以分辨出GPS定位的误差),Hcourse还真的不明白什么意思了。。。
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GPS方位数据 经纬度,由于在室内无法显示。30/38
遥控器本身的调试菜单。31/38
跟原版i6貌似没有太大出入。32/38
值得注意的是,在通道状态显示里,我们依稀看到了8个有效通道,而非一般i6的6通道,所以严格来说,这套FX8配备的是一款8通道遥控器!!33/38
8个通道均可以分别设定失控保护。34/38
说明书差点忘了,要不是从盒子底下掉出来,根本找不到,放的太不起眼了。35/38
信息量一般,印刷水平也属中等水准。36/38
装上gopro,还是有点维和感的。37/38
本来担心这个样式怪异的脚架,会影响gopro的拍摄,脚架会在视频里入境。仔细看看的话,那套云台固定架起了作用,把摄像机位前置了一点,这样脚架就不会挡住镜头了。38/38
综合来看,这套机子虽然整体感觉一般,但是富斯的八通遥控器,自带OSD数据回传,还有便捷的拓展插口,都为这套2000多元的航拍四旋翼增色不少,是一款性价比很高的产品。!