编辑部的故事 看看编辑们所钟爱的那些共享单车
1/13
共享单车这种出行新方式一经推出就非常火爆,这也让许多人看到了商机,接连不断地推出各种颜色的自行车,现在大街上花花绿绿的共享单车让人眼花缭乱。它在便利了我们日常出行的同时,乱停乱放、占用街道各种不守规矩的行为也让人非常头疼。下面就来看看编辑们对共享单车未来的发展怎么看,以及他们最爱骑的那些小“彩”车。2/13
硬件群组李佳辉:佳辉平常主要骑的共享单车是摩拜和bluegogo,也就是上图这种蓝白相间的车。共享单车对于他来说,还是带来了很大便利的,可以解决短途出行走着时间长,打车不划算的尴尬问题,而且不受交通的限制。他认为,一些比较小众的单车在将来会被逐渐淘汰,因为在数量上不足以竞争,像摩拜和OFO这种单车或许会一直霸占市场。
3/13
硬件群组老汤:老汤非常依赖与共享单车,每天上下班的路程都是靠它。老汤的生活非常艰苦朴素,每天也只是骑一种车—OFO小黄车,原因是不要钱...(好吧,我相信这是节俭,不是因为穷)。其实OFO在全国范围内铺盖地很广,他觉得相比小众的共享单车来说更靠谱。
4/13
硬件群组孙端:踹踹平常也很少骑共享单车,看到一些损坏或是乱停乱放的自行车将好感度直线拉低。但为了图省事和节省时间也会骑一些不用押金不用下载APP的共享单车,例如上图的unibike,踹踹大赞了一下它,算是共享单车中的典范。
5/13
内容管理张文君:文君平常经常用的也是比较大众化的共享单车,比如摩拜,OFO和小蓝车。她觉得,虽然共享单车给我们出行带来了极大便利,但是目前的人口素质是个大问题。在单位附近和交通枢纽这些地点,骑到车不费劲,在住宅区附近就几乎见不到自行车了,大多的人为了方便自己,要么把车藏起来,要么故意损坏。或许还会有更多颜色的车出现,因为小众化之后,大部分人不会选择,所以能更容易骑到车。
6/13
目前的共享单车形式的多种多样不单是颜色的改变,还有像上图这种OFO“大”黄车你见过吗?从外形上看着就很结实,堪称共享单车中的“装甲车”了。7/13
不光有装甲车,还有这种加长型的共享“双”车。感觉这种车更像是出来娱乐的吧。8/13
硬件群组宋阳:老宋平常开车出行,几乎没骑过共享单车,但同样觉得这是一件很好的事情,短途出行非常便捷。作为老司机的阳哥对于共享单车的未来发展有着一番见解。他觉得,目前共享单车的市场已经处于饱和状态,新的单车公司没有大的融资也很难再加入进来,现在已经进入了洗牌阶段,会慢慢的把一些管理不当的小众品牌筛选出去。
9/13
互动部朱晔宇:她平常没有固定骑哪一类的车,只要不想走了,逮着什么骑什么。(终于知道为什么她的手机储存空间不够了,光是这些不怎么用的上的APP估计就有不少)她认为将来也不断会有新颜色的共享单车出现。
10/13
硬件群组孙斌:斌哥觉得还是小蓝车最好骑,也就是bluegogo,但是数量太少了,OFO的损坏率太高,很难找到几辆完全没有问题的,所以综合来看还是摩拜最为合适。其他一些花花绿绿的车,斌哥表示并不想骑。
11/13
硬件群组苑静涵:我个人来讲,同样觉得共享单车是一件利国利民的事,既鼓励人们绿色出行,还能让人们以最低的成本获得便利。但是平常我几乎不会骑共享单车,它给我的感觉像是一件用完了就可以随意丢的东西,也很少去维护,每天都有人在用,很不干净,而且有一些车骑上去就感觉快要散架了。未来发展的话如果平均的人口素质能更高一些,我会更倾向于使用它。未来发展的话,我也认为是会集中在几个品牌,不会像现在这么杂乱。
12/13
广大的编辑们更多使用的还是摩拜和OFO,这两种共享单车也是当下数量最多范围最广的了,大家也都比较看好这两种单车在未来的发展。