开着小车去旅行 自驾游供电解决方案
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告别前几日的阴雨雾霾，帝都的天空终于向我们展现出了些许秋天的爽朗之意。没有夏天的酷暑、没有冬日的严寒、春季的风沙也不复存在，这就是北京的秋，一个短暂，但却分外美丽的季节。相信，在都市中憋屈了大半年的有车一族都想趁着这个大美的时节，约上三五好友亦或是家人儿女，进行一场秋日的自驾之旅吧。
有点扯远了，现在回到今天的主题——自驾途中的电力解决方案之中。让我们回想下，我们都曾经有过在自驾游中，因为所携带的众多设备与单一的点烟口这个极不平衡的供需关系而苦恼。也都有过在宿营地中由于通讯设备没电而叫天天不应叫地地不灵的经历。其实解决这些问题，我们只需要一个大容量的移动电源。
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排除一些特殊的车型，在一般的家庭轿车中，大都只提供了一个点烟器插座作为整部汽车中唯一的电力输出源。如果是一般的上下班图中，这样的设计看似十分合理。但是如果我们进行的是一场多达数日的长途自驾之旅，这种极不科学的供电方案就显得力不从心了。
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长途旅行最怕是的什么呢？迷路！而GPS需要什么呢？持续供电！这就完蛋了，唯一的充电口也被GPS这样的必须品给占据了，我们的手机、PAD、对讲机等设备只能眼巴巴的看着电力逐渐枯竭而无能为力！
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提起大容量移动电源（10000毫安以上的），由于其体积和重量相对较大，在便携性上无法与一些低容量产品相比。但是对于开车出行来说基本上就不存在负重过大这类问题，当车内原生的点烟器插口被占据了之后，13000毫安（图中产品为羽博雷神YB651）的容量足够常用的智能手机冲个4 5圈的。
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移动电源虽然叫电源，但毕竟有容量限制不能像家中的交流电那样提供源源不断的电能。故此移动电源的电能耗尽也是个让人头疼的事情（虽然雷神的容量超级大，能够保证12小时左右的移动设备供电）
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作为出行中的唯一能源，在露营地中我们我们仍然需要依靠它作为电源，在明确了路线之后，我们将GPS取下，转而为移动电源充电，以保证离开汽车之后的电力充足。
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顺便说一下，羽博雷神这款13000毫安的移动电源，从0到满电大概需要充十二个小时左右。
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让我们做个简单的计算：以两个人为例，出行所必备的数码产品无非是两台平板电脑以及两部手机，以标准容量计算的话，两部手机从0到满电需要4000毫安，两台平板电脑总共需8000毫安，一共从0到满电需要12000毫安的电能。羽博雷神作为大容量移动电源，所提供的13000毫安电能。就算是在最极端的情况下也足够将这些设备逐个冲个遍的。
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这样的草地宿营，经常伴随着活动而生，在活动开始之前，随车的两个宅男难免要拿出pad大玩而特玩，要知道一些3D游戏是非常费电的。
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由于出门之前没有冲满电，在玩一会游戏之后志一的iPad就宣告罢工了。
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体积大也有体积大的好处，羽博雷神提供了两个输出USB口，可以同时为两台设备充电。
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虽然我不提倡这样的边冲边玩的用机习惯，但是面对无聊时光也只能如此了
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这就是大容量的优势，在两个用电大户的压榨下都能应付自如。
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总结：其实相对于11路（步行）旅行而言，我们更容易忽略看似有完备保障的自驾游出行，以笔者自身为例，就曾经发生过在GPS和没电的手中之间做出痛苦抉择的经历，最后没有办法只能将手机与GPS之间2小时一互换（GPS内置电池大约能用2小时），以保证旅途和通讯的双顺畅。