四代酷睿核芯显卡实战:GRID2激情狂奔
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游戏中见到Intel的LOGO并不新鲜,但是这一次不是Core而是HD Graphics,核芯显卡的标识出现在大型3D游戏之中,却是首次。3/38
游戏片头很简单,仅有一个GRID2的LOGO而已,开始菜单画面也没有其他内容。4/38
进入游戏后首先进行分辨率设置,以笔者的习惯,画质可以降低,分辨率通常不会妥协。5/38
默认是全中等画质6/38
车库中目前只有一辆老式野马7/38
游戏中包含Intel独有烟雾特效8/38
演示模式,一辆喷绘了Intel LOGO的顶级Pagani跑车,游戏中出现的Intel广告牌还有不少。一方面可以印证Intel砸了不少赞助费,另一方面相信,如果核芯显卡玩不顺GRID2,想必Intel是不会花这冤枉钱的,这让人更加期待核芯显卡在GRID2中的表现。9/38
游戏观赏模式,演示过程会实时变换镜头角度,这个模式多见于镜头回放中。没有其他车辆,场地为山路。10/38
烟雾特效11/38
烟雾特效12/38
视角拉近后的镜头,能够更清楚看清车身细节。13/38
赛道特写,地面上裂纹都清晰可见。14/38
接下来是城市赛道,标准测试场景。视角为跟随车尾,有8辆赛车同场竞技。15/38
尾部视角16/38
起跑前尾灯亮起效果17/38
进入阴暗地区,亮度降低,效果还算不错。18/38
切换了视角,从车身外部改为看不见车身19/38
显示车头的视角,可以从车身上清楚的看见映出了场景物体。20/38
光照效果也不错,很逼真。虽然这只是中等画质,但是除了材质解析度较低之外,整体效果是很不错的。21/38
城市赛道背景欣赏22/38
中等画质下,最终平均帧数为28帧23/38
接下来调为低画质再次跑测试模式。24/38
低画质模式下车身细节依然很不错,但是背景就比较粗糙了。25/38
这张可以比较明显看出背景细节的差异26/38
低画质下最终测试成绩为平均40帧。27/38
接下来试试高画质28/38
高画质下演示模式29/38
高画质下演示模式30/38
高画质下演示模式,可以看出主要画面区别依然是背景的变化,车身细节则变化不大。31/38
高画质下城市赛道测试模式:相对于中等画质主要提升依然在于背景的材质。32/38
高画质下画面欣赏33/38
高画质下画面欣赏34/38
高画质下画面欣赏,这张截图可以看出,高画质下的画面品质已经相当高了。35/38
高画质下画面欣赏36/38
高画质下画面欣赏37/38
高画质下测试成绩平均21帧38/38
在高画质下,21帧的平均帧数略低,不过此时画面品质相当高。而低画质下的40帧对于赛车游戏来说略高,自动设置时默认的中等画质看来是最适合的,让画面品质和游戏帧数达到了相对的平衡。此时流畅度很已经达标,画质也相当不错。要知道过去的核芯显卡要玩顶级水准的赛车游戏可是天方夜谭,第四代核芯显卡的实力确实强悍。