手机刷地铁/公交 小米2A NFC支付体验
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中国移动手机卡在北京支持NFC支付功能,成为7月底热议的话题,也让媒体和网友的关注度从廉价iPhone、Moto X Phone有所转移。经过一点点曲折,小编终于在支付功能开启的第二天体验到了NFC手机钱包支付功能。到底实际感受如何呢?一起来看看这篇与出行息息相关的体验文章吧。
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首先需要找到一家可以办理此项业务的移动营业厅,目前金融街、东中街、西单、王府井等37家营业厅均可进行业务受理。小编是在中关村比较大的移动营业厅办理的。
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进入营业厅之后跟工作人员表明是来办理具有NFC支付功能手机卡以后,工作人员递上一张协议。填写之前,他们会讲明目前仅支持三星GALAXY SIII i9308、三星GALAXY S4 i9508、HTC New One(802t)、中兴U807N、华为T8950N、小米2A,共计六款手机。
也就是说其他手机,不管是否为TD版本、不管是否具有NFC功能,暂时都不能使用NFC手机钱包支付功能。据新闻介绍,预计9月底,上市NFC手机将达到20款左右,品牌涵盖三星、HTC、Sony、LG、中兴、华为、酷派、联想等国内外知名品牌,价格覆盖高中低档次。
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这是入网协议,建议大家仔细阅读,红线部分是笔者认为比较重点的。例如需要更换一张新的专用NFC-SIM卡(也可以重新办理,但不管何种操作都必须是实名制用户才行),用户需要一次性缴纳20元,其中10元为卡费、10元为充值到卡中的费用。注意,这10块钱最终是用于NFC移动支付的,而不是用来打电话的。
另外如果手机丢失,NFC-SIM卡是可以补回来的,但是卡中剩余的用于手机钱包支付的钱是无法找回的,因为该部分充值是不记名的,无法验证是否已经被消费,这点与目前北京的市政交通一卡通的原理是相同的。所以建议用户不要一次性存入过多金额。
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中关村营业厅的人不算很多,除了小编以外,当时还有一位客户也是来办理NFC-SIM卡的,他用的手机是HTC New One国行双卡双待版本。小编用的则是小米手机2A。
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这就是NFC-SIM卡了,黄色的。可直接通用于大卡和小卡手机,但不能用于iPhone5(可剪卡使用)。目前苹果系列手机均不支持NFC功能,所以即使装上以后也没有支付意义,不知道即将到来的廉价版iPhone或者iPhone5S是否会支持NFC呢?
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这是小编办理之后的单据,需要一次性缴纳20元。之前有网上的消息说如果带上指定的六款手机,是可以省下10块钱换卡费的,但笔者在营业厅询问以后,工作人员表示不可以。具体就不知道是不是因为营业厅不同而有差别了,因为新业务刚刚实施,所以即使是厅内的工作人员也不是十分了解。总之最多20元。
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办理成功之后,需要在手机中下载一个名为“手机钱包”的应用。用户只需在手机浏览器中输入p.10086.cn/wallet,即可找到该网站,根据你的手机型号下载对应版本。特别说明的是,如果你使用小米手机2A,需要将手机刷成开发版本,目前MIUI V5稳定版并不支持“手机钱包”,打开即闪退,相信以后会修复该问题。通过手机钱包,可以查询到卡内余额等信息。
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一切准备工作就绪,接下来找个北京的地铁站测试吧。
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与平时用市政交通一卡通刷卡一样,只需将手机放在刷卡位置,轧机会自动打开并提示通过。反应速度非常灵敏,与一卡通也相同。
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进站没问题,那么出站呢?等等,我们先不出去,用其他具有NFC功能的手机看看到底行不行。这里小编选择的是谷歌Nexus4。
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已经将Nexus4换上我们的NFC-SIM卡了。
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无论将手机卡安装几次,无论将手机正面还是背面放到轧机上,刷卡器和显示屏都是毫无反应的。看来真的不行。
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如果只用NFC-SIM卡进行测试,是否能像一卡通那样刷卡出站呢?结果同样是不行的,放弃吧,刷小米2A出站。
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为了更好的让用户了解刷卡详情,我们还特地选择测试多次。除了此前的开机状态下进站出站,还测试了关机状态下。例如图片中显示的,我们将小米手机2A关机之后,同样可以刷卡进出站。但如果将电池拿掉的话,则是不能使用支付功能的。
总结,NFC-SIM必须放在有电的手机中才能使用,无论手机开机or关机都行。但如果只用NFC-SIM卡或者手机电量彻底耗尽的情况下,是无法正常使用的。看来如果真要使用它,出门更要检查手机电量了。
顺便再说一句,北京地铁与全国其他城市地铁不同,北京不是分段计费的,而是按照次数。进站之后到出站完毕才算一次,换乘都不算,一共只需要2块钱。而且不计时,原则上即使在地铁里面待一天也是可以的。交通费用方面,是生活在首都人们最幸福的地方吧。当然,别指望人少就行了。
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刷的只剩2块钱的,得充值了。到哪里充值呢?与一卡通充值一样,可以直接在地铁站充值。将手机递给工作人员,他会帮你把手机放在与冲一卡通一样的机器上,再给钱告诉冲多少,速度也很快,非常方便。另外提示不能在自助充值机操作,因为手机和NFC-SIM都无法插入机器喔。
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“目前该业务可应用在北京市所有的公交线路、地铁线路以及支持北京市政交通一卡通消费的商铺。”这句话是小编在之前新闻看到的,意思是说除了刷地铁功能,还能用于其他地方,例如地铁便利站是能刷一卡通的,到底实际能不能呢?答案暂时是否定的。
笔者在拿着手机去测试的时候,大娘用非常诧异的眼神看着我,八成以为小编是精神病。- -# 说明情况之后,大娘表示不知道,拿出刷卡机之后发现果然不能,因为暂时地铁便利店的刷卡器还是POS机那种的,不支持NFC功能。只好作罢,等以后能刷的时候再来玩玩。
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接下来测试公交站。
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上车之后刷手机,支付非常顺畅,金额与一卡通一样,都是打四折的。看到司机和乘务员一脸错愕的表情,小编又给他们讲了一遍:NFC是。。。手机钱包。。。能刷地铁。。。能刷公交。。。目前支持手机。。。
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下车刷卡,非常顺利。后面乘车的美女同样一脸错愕,又刷手机又拍照,小姑凉和她的小伙伴们都惊呆了。 - -#
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新鲜的支付方式是吸引我们的最大动力,但笔者认为该功能并不能真正取代市政交通一卡通,至少在相当长时间内都很难。首先目前仅支持六款手机,NFC手机钱包功能使用范围较小,此外一卡通只是一张卡片,与银行卡、钱包等物品放在一起随身携带并不费劲,支付也很简单。吸引力不足以让用户为其更换手机。
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不足方面,如果机主不慎将手机遗失,手机号码可以通过补卡找回,但手机钱包里面的钱则不能找回,这点与一卡通“不实名不登记不挂失”的道理差不多,建议不要一次性充值过多。而且手机钱包里面的钱不能与手机SIM卡话费通用。手机钱包里面的余额也不能与一卡通中的余额共享,也就是说即使你有NFC手机钱包和一卡通,两个账户是不能关联的。
如果用户条件具备并且准备办理该业务,也需要提醒用户。虽然关机情况下仍可以使用NFC手机钱包支付功能,但如果是手机彻底没电的情况下就没法使用了。所以为了保证顺利出行,建议尽量随身携带备用的一卡通。
对于市场前景,笔者个人比较看好。NFC功能并非蓝牙,它的使用范围更广,